指数跌了，找找原因，券商冲高回落，白酒跌跌不休，这些权重股对指数有拉低的作用，但是幅度也不大，市场人气低一些，3000点破了，好像又要怎么着，其实看历史经验，3000点下方是黄金坑，你买进去就会赚钱，耐心一点，中国股市不会完蛋，各方面都在想办法让市场好起来，有点分歧也不要紧，只要在想办法，一定能找到方法。

二是产能规模优势。汽车产业具有典型的“规模经济”特征。规模越大，越能够摊平固定成本，同时也更有实力进行研发投入。我国新能源汽车产能规模连续多年居世界第一位，2023年产量达到958.7万辆，占全球比重超过60%。除满足国内市场需求外，产能规模优势也为新能源汽车走出国门、开拓海外市场奠定了基础。

在政策大力推动下，我国多式联运跑出了加速度。目前，国家多式联运示范工程已有116个。据中国集装箱行业协会对行业长期监测统计，从2016年到2023年，铁水联运量从274万标箱增长到1170万标箱，铁路集装箱发运量从751万标箱增长到3323万标箱。

只是眼下看起来好像困难一点，不如预期，方方面面感觉没什么希望，但越是这样的时候，越是要胆子大一点，机会来了，正是因为低迷，大家舍得割肉，绝望了就会卖出来，那我们反其道而行之就好了。

我们现在不动摇，拥抱新质生产力，这一定是政策欢迎和鼓励的，这里面蕴藏着高成长的机会，还有乌鸡变凤凰，都忍了那么久，那你就忍无可忍再忍一忍，天就亮了，太阳就出来了。我想现在不关乎水平，就是关于意志和定力，这个市场上总能找到适合于自己的道路，绝地翻身，祝朋友们周末愉快，下周继续并肩战斗。

app配资炒股